Numerical Simulation of Compressible Navier-Stokes Flows: A GAMM Workshop
Marie Odile Bristeau
3/2013 · Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 18. kniha · Springer Science & Business Media
E‑kniha
344
Počet strán
reportHodnotenia a recenzie nie sú overené Ďalšie informácie
Táto e‑kniha
With the advent of super computers during the last ten years, the numerical simulation of viscous fluid flows modeled by the Navier-Stokes equations is becoming a most useful tool in Aircraft and Engine Design. In fact, compressible Navier-Stokes solvers tend to constitute the basic tools for many industrial applications occuring in the simulation of very complex turbulent and combustion phenomena. In Aerospace Engineering, as an exemple, their mathematical modelization requires reliable and robust methods for solving very stiff non linear partial differential equations. For the above reasons, it was clear that a workshop on this topic would be of interest for the CFD community in order to compare accuracy and efficiency of Navier-Stokes solvers on selected external and internal flow problems using different numerical approaches. The workshop was held on 4-6 December 1985 at Nice, France and organized by INRIA with the sponsorship of the GAMM Committee on Numerical Methods in Fluid Mechanics.
Ohodnoťte túto elektronickú knihu
Povedzte nám svoj názor.
Informácie o dostupnosti
Smartfóny a tablety
Nainštalujte si aplikáciu Knihy Google Play pre Android a iPad/iPhone. Automaticky sa synchronizuje s vaším účtom a umožňuje čítať online aj offline, nech už ste kdekoľvek.
Laptopy a počítače
Audioknihy zakúpené v službe Google Play môžete počúvať prostredníctvom webového prehliadača v počítači.
Čítačky elektronických kníh a ďalšie zariadenia
Ak chcete tento obsah čítať v zariadeniach využívajúcich elektronický atrament, ako sú čítačky e‑kníh Kobo, musíte stiahnuť príslušný súbor a preniesť ho do svojho zariadenia. Pri prenose súborov do podporovaných čítačiek e‑kníh postupujte podľa podrobných pokynov v centre pomoci.
