Yanran Wang
初期公司的发展有些过于困难了,资金很难获得。 其次就是,个人认为,在花钱解锁过一条新航线之后,即使这架飞机变换了航线,即使是别的飞机来飞这条航线,都不应该再收取一次开发这条航线的费用。真实世界中,航空公司运营,从来都不是一架飞机就固定在两点一线中,来回飞同一条航线。
潘俊兴
我比较满意。这是少数几个值得玩的航空公司游戏,让我真正有了经理的感觉。但是我也有几个建议:1.加强翻译水平。我不清楚其他语言,但是中文翻译不全面,有些界面没翻译。此外还有错误,例如,我购买飞机时调整座位布局,但我浏览公司机队时,发现仓位布局是相反的(20个经济舱,6个商务舱,2个头等舱的布局变成了20个头等舱,6个商务舱,2个经济舱的布局。完全相反。)。2.更新地图。很多新机场没有显示,背景地图是十几年前的样子。例如YNT,在2014年已经从莱山搬迁到了蓬莱。你们可以邀请各国飞行爱好者提供信息。3.调整游戏数据。在真实模式下,应当限制低等级的小航空公司和支线小机场开通长途航线、国际航线、洲际航线。对于一个客流量只有几百万人次的小机场来说,拥有很多国际航线是不现实的。(当然,如果需要为了游戏性而进行妥协,不调整也是可行的。)
Tony Wong
游戏体验还可以,比较明了,本地化做的也还过得去,不过部分机型的参数是不是有错误,例如747-400D航程只有区区2905km,767-300F航程只有2410km,明显不符合机型定位,希望贵司能全面校正飞机参数中的错误