යෙදුම දැනට යාවත්කාලීන නොවනු ඇත, එබැවින් කරුණාකර එය ශ්රේණිගත නොකරන්න.
ඔබට සහයෝගිතාව පිළිබඳ කිසියම් අදහසක් ඇත්නම් ඔබට සෑම විටම විද්යුත් තැපෑලෙන් මාව සම්බන්ධ කර ගත හැකිය.
තේරුම් ගැනීමට ස්තූතියි,
වුජාසික් සෝරන්
[email protected]යෙදුම නොමිලේ (වෙළඳ දැන්වීම් නොමැතිව) වන අතර ඒ සඳහා ආයෝජනය කිරීමට විශාල උත්සාහයක් හා කාලයක් අවශ්ය වේ. එබැවින් කරුණාකර ඕනෑම ගැටළුවක්, අඩුපාඩු, යෝජනා ආදිය සඳහා මා සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න. නරක ශ්රේණියක් සමඟ එය ශ්රේණිගත කිරීමට පෙර.
සෑම හොඳ ශ්රේණියක් සඳහාම ඔබට ස්තූතියි! :-)
වැදගත්: දුර ප්රමාණය මත පදනම් වූ සාමාන්ය වේගය සාමාන්යයෙන් තරමක් වැඩි බැවින් මිනුම් ඉවත් වීමට පෙර නතර වේ. ඔබ යම් මාර්ගයකට යාමට පෙර, සහ ජීපීඑස් සං als ා අපගමනය විය හැකිය.
පිටවීමේ ගාස්තු ස්ථානයට පැමිණි පසු, ඔබට ජීපීඑස් මිනුම් මත පදනම්ව සහ දුම්රිය ස්ථාන අතර දුර මත පදනම්ව සාමාන්ය වේගය පිළිබඳ දත්ත ලැබෙනු ඇත (දුර ස්ථාවර වේ).
යෙදුම ජීපීඑස් භාවිතා කරන අතර ජංගම උපාංගය චාජරයකට සම්බන්ධ කර තිබීම යෝග්ය වේ, මිනුම් සත්ය අගයන්ගෙන් බැහැර වීමට හෝ බැටරි ඉතිරි කිරීමේ මාදිලිය භාවිතා කිරීමට ඉඩ ඇති බැවින් යෙදුමට නිතර ඇතුළු වී පිටවීම නිර්දේශ නොකරයි.
යෙදුම ස්වයංක්රීයව INPUT සහ OUTPUT හඳුනා ගන්නා අතර යෙදුම විද්යුත් ගාස්තු සේවාවක් ලෙස ක්රියා කරන නිසා රියදුරුගේ රිය පැදවීමට බාධා නොකරයි.
යෙදුම තොරතුරු චරිතය වන අතර ජීපීඑස් සං signal ා ගුණාත්මකභාවය වැදගත් වේ (දුර්වල ජීපීඑස් පිළිගැනීම අපගමනයන්ට හේතු විය හැකි විට), දෝෂ ඇතිවිය හැකි බැවින් වේගය හා මාර්ග තත්වයන්ට වෙනස් කරන්න.
වර්තමාන ජීපීඑස් වේගය සාමාන්යයෙන් වාහන උපකරණ පුවරුවේ පෙන්වන වේගයට වඩා තරමක් අඩුය (වාහන ආකෘතිය මත රඳා පවතී).
සියලුම ප්රශ්න, ගැටළු සහ තවත් බොහෝ දේ සඳහා ලිවීමට නිදහස් වන්න:
විද්යුත් තැපෑල:
[email protected]සෑම හොඳ ශ්රේණියක් සඳහාම ස්තූතියි! ;-)
ජීවිතයෙන් වේගවත් නොවේ !!!
සුභ පැතුම්! :-)
අනුවාද ඉතිහාසය:
අනුවාදය 6.6 (2019 මැයි 29)
ඉවත් කළ දැන්වීම්, දැන් යෙදුම සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ.
අනුවාදය 6.4 (2019 මාර්තු 31)
ජීපීඑස් සැතපුම් ගණනක් එක් කරන්න, සමහර දුරකථන වල ක්රැකින් ඇප් එක පිළිබඳ ස්ථාවර නිකුතුවක් ...
අනුවාදය 6.1 (2019 පෙබරවාරි 11)
අපේක්ෂිත වේගය, නිරූපක වෙනස්වීම්, සුළු දෝෂ නිවැරදි කිරීම් සඳහා ගමන් වියදම් සහ ගමන් කාලය ගණනය කරන කැල්කියුලේටරයක් වන OpenStreetMape ඔබ එකතු කරයි ...
අනුවාදය 2.5 (2018 ඔක්තෝබර් 25)
- නව ගූගල් නිර්දේශයන්ට අනුවර්තනය කරන ලද SDK 26+ (Android 8.0),
- එන්එස් දකුණ සහ එන්එස් නෝර්ත් සහ අධිවේගී මාර්ගයට ආසන්න වෙනත් දුම්රිය ස්ථානවල අධිවේගී මාර්ග කියවීමේ ගැටලුව
වාර,
- ටැබ්ලට් සඳහා අකුරු වැඩි කිරීම> 7 ",
- කුඩා නිරූපක වෙනස්වීම්.
*** ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු (යාවත්කාලීන කිරීම්) වාහන කාණ්ඩයේ විධිමත් ගැලපුම! ***
අනුවාදය 2.2 (ජුනි 20, 2018)
- ද්විත්ව සාමාන්ය වේග පාලනය: ජීපීඑස් මත පදනම් වූ සහ දුර පදනම් කරගත්
ගාස්තු මධ්යස්ථාන.
- දුර ප්රමාණය මත පදනම් වූ සාමාන්ය වේගය සාමාන්යයෙන් තරමක් වැඩි වන්නේ මිනුම් නතර වන බැවිනි
ගාස්තු ස්ථානයට පැමිණීමට පෙර.
- ගාස්තු සහ සැතපුම් ගණන එකතු කර ඊමේල්, වයිබර්, එස්එම්එස් සහ
FIG.
- යෙදුම විද්යුත් ගාස්තු සේවාවක් ලෙස ක්රියා කරයි.
- සංස්කරණය අයිකනය පැයට කි.මී. 130 කි
- යෙදුම යාවත්කාලීන කරන්නේ නම් විකල්පයේ කි.මී. 130 / පැ සීමාව අතින් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ
වෙනස්කම්
අනුවාදය 1.9 (2018 මැයි 14)
1.9
- සංවෘත හා විවෘත ගාස්තු එකතු කිරීමේ පද්ධතිය සඳහා සම්පූර්ණ මිල ලැයිස්තුව, ගාස්තු ගෙවනු ලැබේ
එය එකතු කර විද්යුත් තැපෑල, Viber, SMS යනාදිය වෙත යැවිය හැකිය. වාහන කාණ්ඩය SETTINGS විකල්පයෙන් ඇතුළත් කර ඇත.
- පසුබිම් යෙදුම් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ නමුත් සමහර උපාංග අපගමනය විය හැකිය. ජීපීඑස් සං signal ාව වැදගත් ය. යෙදුම මඟින් ගාස්තු ප්රදර්ශන කුටිවල දුර මැනිය නොහැක
- ස්ථාවර ගමන් කාලය පිළිබඳ ගැටළුව
අනුවාදය 1.6 (2018 පෙබරවාරි 24)
සංවෘත ගාස්තු පද්ධතියක් සහිත සර්බියාවේ මහාමාර්ගවල සම්පූර්ණ කරන ලද කොටසෙහි 1.6 අනුවාදය