ബുഗാട്ടി ചിരോൺ വാൾപേപ്പറുകൾ

ഫ്രഞ്ച് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായ ബുഗാട്ടി ഓട്ടോമൊബൈൽസ് എസ്എഎസ് ഫ്രാൻസിലെ മോൾഷെയിമിൽ നിർമ്മിച്ച ബുഗാട്ടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജിഎംബിഎച്ച് ജർമ്മനിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ച ഒരു മിഡ് എഞ്ചിൻ രണ്ട് സീറ്റർ സ്പോർട്സ് കാറാണ് ബുഗാട്ടി ചിരോൺ. ബുഗാട്ടി വെയ്‌റോണിന്റെ പിൻഗാമിയായ ബുഗാട്ടി ചിരോൺ 2016 മാർച്ച് 1 ന് ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ബുഗാട്ടി വിഷൻ ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ കൺസെപ്റ്റ് കാറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് കാർ

മോനെഗാസ്ക് ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ചിറോണിന്റെ പേരിലാണ് ഈ കാറിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 1999 ബുഗാട്ടി 18/3 ചിറോൺ കൺസെപ്റ്റ് കാറുമായി കാർ പേര് പങ്കിടുന്നു.

വെയ്‌റോണിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന ക്യാരി-ഓവർ ഘടകം 7,993 സിസി (8.0 എൽ) ക്വാഡ്-ടർബോചാർജ്ഡ് ഡബ്ല്യു 16 എഞ്ചിനാണ്, ഇത് വളരെയധികം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും. ബുഗാട്ടി ചിരോണിലെ എഞ്ചിൻ 6,700 ആർപിഎമ്മിൽ 1,103 കിലോവാട്ട് (1,479 എച്ച്പി; 1,500 പിഎസ്) പരമാവധി പവർ outputട്ട്പുട്ടും 1,600 N⋅m (1,180 lb-ft) ടോർക്കും 2,000 മുതൽ 6,000 ആർപിഎം വരെയാണ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ വെയ്‌റോൺ സൂപ്പർ സ്‌പോർട്ടിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ വേരിയന്റായ എഞ്ചിൻ പുതിയ ബുഗാട്ടി ചിരോണിനേക്കാൾ 221 കിലോവാട്ട് (296 എച്ച്പി; 300 പിഎസ്) കുറവ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം യഥാർത്ഥ വെയ്‌റോണിലെ എഞ്ചിൻ 367 കിലോവാട്ട് (492 എച്ച്പി; 499 പിഎസ്) കുറവ് ശക്തി.

അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ വെയ്‌റോൺ പോലെ, ബുഗാട്ടി ചിറോൺ ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ബോഡി ഘടന, സ്വതന്ത്ര സസ്‌പെൻഷൻ, ഒരു ഹാൾഡെക്സ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാർബൺ ഫൈബർ ബോഡിക്ക് ഒരു ഡിഗ്രിക്ക് 50,000 Nm കാഠിന്യമുണ്ട്.

നിർമ്മാതാവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ 2.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 കിമീ/മണിക്കൂർ (0–62 മൈൽ) മുതൽ 6.5 സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ 0–200 കിമീ/മണിക്കൂർ (0–124 മൈൽ) വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബുഗാട്ടി ചിറോണിന് കഴിയും. –186 മൈൽ) 13.6 സെക്കൻഡിൽ. 2017-ലെ ഒരു ലോക റെക്കോർഡ് സെറ്റിംഗ് ടെസ്റ്റിൽ, ബുഗാട്ടി ചിറോൺ 32.6 സെക്കൻഡിൽ 400 കിമീ/മണിക്കൂർ (249 മൈൽ) എത്തി, അതിനുശേഷം ഒരു നിശ്ചലാവസ്ഥയിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ 9.4 സെക്കൻഡ് വേണ്ടിവന്നു.

ബുഗാട്ടി ചിറോണിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത ഇലക്ട്രോണിക് ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു 420 km/h (261 mph), അല്ലെങ്കിൽ 375-380 km/h (233-236 mph) നിർദ്ദിഷ്ട കീ ഇല്ലാതെ, പ്രധാനമായും ബുഗാട്ടി ടയറുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവന്നത് സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ, ഇല്ല നിലവിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ടയറിന് ബുഗാട്ടി ചിറോണിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സമ്മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ഉടമയുടെ സ്വതന്ത്ര പരിശോധന സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ബുഗാട്ടി ചിറോണിന് അതിന്റെ പരിമിതമായ ഉയർന്ന വേഗത എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാനാകുമെന്നാണ്. മിശ്രിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം 22.5 L/100 km (12.55 mpg ‑ imp; 10.45 mpg ‑ US).

2018 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ, ബുഗാട്ടി ചിരോണിന്റെ ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്ഡ് പതിപ്പ് ബുഗാട്ടി അവതരിപ്പിച്ചു, അതിന് ബുഗാട്ടി ചിറോൺ സ്പോർട്ട് എന്ന് പേരിട്ടു. മെക്കാനിക്കലായി, കാർ പതിപ്പ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്, ഒരു ക്വാഡ്-ടർബോചാർജ്ഡ് ഡബ്ല്യു 16 എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് 1,103 kW (1,479 hp; 1,500 PS) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം കാരണം 18 കിലോഗ്രാം (40 lb) ഭാരം കുറവാണ്. കാറിന്റെ കോർണറിംഗ് കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോടൊപ്പം അതിന്റെ മികച്ച ടൂറിംഗ് സവിശേഷതകൾ നിലനിർത്താനും. കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗിനും പരിഷ്കാരങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇറുകിയ കോണുകളിൽ മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യാനായി കാറിന്റെ ഓരോ ചക്രത്തിലേക്കും അയയ്ക്കുന്ന പവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ടോർക്ക് വെക്റ്ററിംഗ് സംവിധാനവും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. റേസ് ട്രാക്കിൽ കാർ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് എയറോഡൈനാമിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഭാരം കുറഞ്ഞവയും പ്രത്യേക പരിഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ബുഗാട്ടി ചിരോൺ സ്പോർട്ട് 2018 അവസാനത്തോടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചിറോണിൽ 400,000 യുഎസ് ഡോളറിന് അധികമായി ലഭ്യമായി.

2019 ഫെബ്രുവരിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച 110 ആൻസ് ബുഗാട്ടി, ബുഗാട്ടിയുടെ 110 വർഷം ആഘോഷിക്കുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചിറോൺ സ്‌പോർട്ടിന്റെ പരിമിത പതിപ്പാണ്. മാറ്റ് സ്റ്റീൽ ബ്ലൂ എക്സ്റ്റീരിയർ കളറിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ കാർബൺ ഫൈബർ ബോഡി വർക്കാണ് കാറിന്റെ സവിശേഷത. ശരീരത്തിന് സ്റ്റീൽ ബ്ലൂ ബെയർ കാർബൺ ഫൈബറും ഉണ്ട്. മാറ്റിന്റെ കറുപ്പ് നിറത്തിലാണ് കാറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനം പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

നിങ്ങളുടെ ഫോണിന് മികച്ച രൂപം നൽകാൻ ദയവായി നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ബുഗാട്ടി ചിരോൺ വാൾപേപ്പർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഒരു ലോക്ക് സ്ക്രീൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹോം സ്ക്രീൻ ആയി സജ്ജമാക്കുക.

നിങ്ങളുടെ മികച്ച പിന്തുണയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ നന്ദിയുള്ളവരാണ്, ഞങ്ങളുടെ വാൾപേപ്പറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ ഫീഡ്‌ബാക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.