Kart Chassis Setup PRO

កម្មវិធីលេខ 1 ដើម្បីដំឡើងតួ karting ។ ការវិភាគប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងតាមដានការដំឡើងតួ kart បច្ចុប្បន្ន។

កម្មវិធីនេះដោយប្រើទិន្នន័យអំពីការដំឡើងតួបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក សម្ពាធសំបកកង់ត្រជាក់ និងក្តៅ សីតុណ្ហភាពសំបកកង់ ឥរិយាបថនៅជ្រុង អាកាសធាតុ និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រណាំងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការណែនាំមួយចំនួនអំពីរបៀបកែតម្រូវតួរបស់អ្នក ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការដំឡើងណាមួយដែលអ្នកមាន។ . សម្រាប់ដំបូន្មាននីមួយៗ អ្នកនឹងរកឃើញការពន្យល់អំពីការកែតម្រូវ។ ការពន្យល់នីមួយៗមានរូបភាពដើម្បីឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់

កម្មវិធីនេះមានសុពលភាពសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃ karting និងសម្រាប់ថ្នាក់ karting ទាំងអស់។ វាមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ឬថ្មីថ្មោង។ សម្រាប់​អ្នក​មាន​បទពិសោធន៍ វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​មតិ​ទីពីរ​អំពី​អ្វី​ដែល​ខុស​ជាមួយ​នឹង​ការ​ដំឡើង​តួ ហើយ​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ទើប​ចាប់ផ្តើម​ថ្មី វា​នឹង​បង្រៀន​ពួកគេ​ពី​អាថ៌កំបាំង​នៃ​ការ​កែ​តួ​តួ។

កម្មវិធីនេះមានផ្ទាំងចំនួនបួន ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាបន្ទាប់៖

• តួ៖ នៅលើផ្ទាំងនេះ អ្នកអាចបញ្ចូលទិន្នន័យអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃតួ Go-kart សំបកកង់ ទីតាំង អាកាសធាតុ ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ អ្នកបើកបរ និង ballast ។
ឧទាហរណ៍:
- កម្ពស់ខាងមុខនិងខាងក្រោយ
- ទទឹងខាងមុខនិងខាងក្រោយ
- ប្រវែងកណ្តាលខាងមុខ និងខាងក្រោយ
- ចន្លោះប្រហោងខាងមុខ
- របាររមួលផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ
- ម្រាមជើងចូល / ម្រាមជើងចេញ
- Ackerman
- Camber
- Caster
- ស្ថានភាពកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ
- អ័ក្សខាងក្រោយរឹង
- ទ្រនាប់ខាងក្រោយ
- ស្ថានភាព sidepods
- របាររមួលទី 4
- ខ្សែនៃកៅអី
- មេឃភ្លៀង
- ប្រភេទកៅអី
- ទំហំកៅអី
- ទីតាំងកៅអី
- ប្រភេទសំបកកង់
- សម្ភារៈនៃកង់
- ទម្ងន់អ្នកបើកបរ
- ទីតាំង ballast និងទម្ងន់
- និង​ច្រើន​ទៀត

• ប្រវត្តិ៖ ផ្ទាំងនេះមានប្រវត្តិនៃការរៀបចំទាំងអស់របស់អ្នកនៃតួរទេះរុញ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីមួយនៅក្នុងការដំឡើងតួរបស់អ្នក ឬផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ ផ្លូវប្រណាំង លក្ខខណ្ឌ - ការដំឡើងថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត

• ការវិភាគ៖ ផ្ទាំងនេះមានបីប្រភេទនៃការវិភាគឥរិយាបថរបស់តួ

- ការវិភាគការបើកបរ៖ អ្នកនឹងត្រូវប្រាប់ពីរបៀបដែលអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍អាកប្បកិរិយារបស់ kart នៅជ្រុង។ នៅក្នុងផ្នែក "Behaviour in corners" សូមបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីអ្វីដែលអ្នកបើកបរកំពុងមានអារម្មណ៍នៃឥរិយាបទរបស់ Go-kart chassis (ឧទាហរណ៍ - understeering at entry of corner)។ ទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានសំខាន់បំផុតដែលប្រើដោយកម្មវិធីដើម្បីគណនាការណែនាំ។ អ្នកក៏គួរតែបញ្ចូលព័ត៌មានអំពីផ្លូវប្រណាំង (តាមទ្រនិចនាឡិកា ឬច្រាសទ្រនិចនាឡិកា) អាកាសធាតុបច្ចុប្បន្ន និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រណាំង (ការរកឃើញអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត)។ ធាតុទាំងអស់កំពុងយកមកពិចារណាសម្រាប់ការគណនា

- ការវិភាគសម្ពាធ៖ អ្នកត្រូវជូនដំណឹងអំពីសម្ពាធក្តៅ និងត្រជាក់នៃសំបកកង់នីមួយៗ សម្ភារៈនៃកង់ សីតុណ្ហភាពសំបកកង់គោលដៅ អាកាសធាតុបច្ចុប្បន្ន និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រកួត។

- ការវិភាគសីតុណ្ហភាព៖ កំណត់នៅក្នុងអេក្រង់នេះ ព័ត៌មានអំពីសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ក្តៅនៅខាងក្នុង កណ្តាល និងខាងក្រៅនៃផ្ទៃការងាររបស់សំបកកង់នីមួយៗ សម្ភារៈនៃកង់ (អាលុយមីញ៉ូម ឬម៉ាញេស្យូម) សីតុណ្ហភាពសំបកកង់គោលដៅ អាកាសធាតុបច្ចុប្បន្ន និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រណាំង។

ចុចលើប៊ូតុង "វិភាគ" ហើយកម្មវិធីនឹងបង្ហាញអ្នកនូវការណែនាំទាក់ទងនឹងការកែតម្រូវដែលអ្នកអាចធ្វើបាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយនៅក្នុងការដំឡើងតួដែលអ្នកអាចរងទុក្ខ។ អេក្រង់ដែលមានព័ត៌មានលំអិតអំពីការកែតម្រូវនីមួយៗនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។ ឧទាហរណ៍៖ "បង្កើនទទឹងផ្លូវខាងមុខ", "កែប្រែសម្ពាធសំបកកង់" (ចំនួនដែលអ្នកគួរលៃតម្រូវសម្ពាធរបស់អ្នក) ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មបើកបររបស់អ្នក។

• ឧបករណ៍៖ អ្នកអាចស្វែងរកឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ karting មានប្រយោជន៍។ ការគណនាឥន្ធនៈសម្រាប់ការលាយឥន្ធនៈដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ទម្ងន់ និងតុល្យភាព ដើម្បីទទួលបានការចែកចាយទម្ងន់ Go-kart ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ដង់ស៊ីតេខ្យល់ និងកម្ពស់ដង់ស៊ីតេសម្រាប់ការដំឡើង carburetor

កម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើឯកតារង្វាស់ផ្សេងគ្នា: ºC និង ºF; PSI និង BAR; ផោននិងគីឡូក្រាម; មីលីម៉ែត្រនិងអុិនឈ៍; mb, hPa, mmHg, inHg; ម៉ែត្រនិងជើង; លីត្រ, oz, ml

ចុច "More from developer" ដើម្បីស្វែងរកឧបករណ៍ karting ផ្សេងទៀត៖
- Jetting Rotax Max EVO: ទទួលបានម៉ាស៊ីន Carburetor ល្អបំផុត Evo
- Jetting Rotax Max: ម៉ាស៊ីន FR125 ដែលមិនមែនជា evo
- TM KZ / ICC៖ K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, R1
- Modena KK1 & KK2
- Vortex KZ1 / KZ2
- IAME Shifter, Screamer
- AirLab: ឧបករណ៍វាស់ដង់ស៊ីតេខ្យល់
- កម្មវិធីសម្រាប់កង់ MX៖ KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX, Beta, GasGas, TM Racing