Driving School 2017

ステアリングモードの操作方法が好きでステアリングモードで操作しているのですが、ハンドルが戻るのがとても遅くて運転しずらいです。 ハンドルが戻るのをもっと早くして欲しいです。 追記(2018年9月30日) 今回のアップデートでハンドルが戻るのが自然になり、ますますリアルになりましたね。改善頂きありがとうございました。

このゲームは基本的にはキャリアモードで世界中の街の交通法規に従って運転教習をし、そこで安全運転をして貯めたEXPで車を購入してマルチプレイやフリーランで街中をかっ飛ばしたりするのが基本的な流れだ。 車の挙動や操作できる項目などはリアルで、さながら実車ならではの走行シミュレートが可能。日本やイギリスの都市では左側通行、その他の都市では右側通行など交通ルールもちゃんとしており、日本ではなかなか体験できないラウンドアバウトも含まれている。 しかし、主に駐車場周りなどで不必要なほどのウインカー指示があったりして、予期せぬところで違反を出してしまうため、少し理不尽に感じるところもあった。特に各都市の最終コースでは4回違反すると即リタイヤになるため手厳しい。 さらに、マルチプレイのレースではホストがロビーから抜けてしまうと他の全員がレーススタートに同意していてもいつまで経ってもレースが始まらない仕様になってしまっているため、ここも改善が必要だろう。 しかし最も問題となる点は、このゲームの運営が途中から過剰な拝金主義にはしってしまった事にある。 具体的には、最近になって一気に以前の10倍ほど上位車種のアンロックに必要なEXPや課金通貨の価格が引き上げられたのだ。しかも教習で手に入るEXPは変わらずに。 収録車種が非常に多く、それらをコレクションしたいプレイヤーがほとんどである中でこのアプデには大きな不満がある。アプデ以前から遊んでいたプレイヤーとアプデ以後から始めたプレイヤーの間で取得車種に大きな差が出るのも明白だろう。 運営はアプデで車の価格の桁を一つ間違えて修正してしまったようだ。 早急に車の価格を元に戻せば、レビューの全体的な評価も上がることだろう。

信号が広告のせいや位置のおかしさで非常に見にくいケースがある(アトランタなど)。駐車場から出るとき入るときの細かいウインカー指示がウザい。ゲームなのに信号の停止が長すぎて時間の無駄。車体の制御が不安定すぎて30-40kmしか出してないのにふらついてイエローラインを踏むのは勘弁してほしい。相手が追突してきたり邪魔しにきてるのにこっちのミスになるのもやめてほしい。 ライトが暗くて分かりにくいケースがある。 逆に人やモノを轢いてるのに何もミスにならないのもおかしい。