ELITEえりぃて
懐古厨だと思われても仕方ないことを言うが、昔は本当に楽しかったのに、今のこのゲームは何がしたいのか分からない。課金誘導や新規プレイヤー潰しなのか、少ない報酬に見合っていない様々な価格設定。さらには、イベントの単純化やマルチ環境の大幅な調整などゲームバランスの改悪。今やマスターリーグは課金車ばかり。現行のAsphalt Legends Uniteに移行させるためにこのように改悪をしているのかもしれないが、アプデは相変わらずする。色々おかしい。移行させたいならこのゲームをサービス終了にすればいいし、まだユーザーを残したいのなら、こんなに改悪するのではなく、わずかな調整のみでも十分なはずだ。自分はこのゲームが本当に大好きだった。あの頃のAsphalt 8をもう一度遊びたい。もしかすると多くの離れていったプレイヤーもそうなのかもしれない。
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金山のぶゆき
2024年10月25日追記 ここ数ヶ月Gauntletが月曜日しか出来ないで終了します。技術が無いためほぼ負けなのは認めますがチケットなど損でしかなくやる気が削がれるだけです。非常に魅力高いゲームだけに残念でしかない。 2024年10月10日追記 広告オファーを続けるのならもう少しちゃんとしてほしいです。スキップ可能時点で飛ばしても飛ばさなくてもカウントされないのは無駄でたまりません。その分プレイ出来たであろう時間以上のムダが起きるのならいくらいい報酬が受けられても嬉しくないです。挙句全部報酬が得られないまま広告自体が再生出来なくなるのは理不尽にも思います。
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OLED AMOLED
露骨な課金誘導 2020年以前は、1レースで手に入るクレジットが4000以上あり、車をアンロックするのに必要なクレジットもSランク車で40万程度の水準であったため、無課金でもそれなりの労力でSランクの車を手に入れれることができた。 現在は、1レースで得られるクレジットが300程度にまで減らされた上、Sランク車を手に入れるのに必要なクレジットは数百万オーダーとなっているため、無課金でグレードの高い車を手に入れるのは事実上不可能になっている。 一応、レース後に広告を視聴すれば、5000クレジット程度貰えるようになっているが、それでも何百回と広告を視聴しなければならず、全くもって現実的でない。 加えて、レースで入手可能なクレジット以外のトークンなどが多数導入されており、それらを課金で手に入れないと購入できない車が非常に多いことに加え、単なる車のアップグレードにもそれらのトークン+アップグレード用のカードが必要という有様。 昔のように、レースとクレジットのみで純粋に楽しめる仕様に戻して欲しいです。課金誘導があまりにも露骨であり、楽しみが大分減ってしまいました。
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