Rakendust ei uuendata praegu, seega ärge hinnake seda.
Kui teil on koostöö ideid, võite alati minuga e-posti teel pöörduda.
Täname mõistva suhtumise eest
Vujacic Zoran
[email protected]Rakendus on TASUTA (ilma reklaamideta) ja sellesse investeerimiseks kulub palju vaeva ja aega, nii et mingeid probleeme, puudusi, ettepanekuid jms võtke minuga julgelt ühendust. enne kui hindasid seda halva hindega.
Iga hea hinde eest TÄNU! :-)
TÄHTIS: kaugusel põhinev keskmine kiirus on üldiselt mõnevõrra suurem, kuna mõõtmine peatub enne väljaminekut, st. enne kindla marsruudi läbimist ja GPS-signaalid võivad erineda.
Saabudes väljumismaksu jaama, saate andmeid keskmise kiiruse kohta, mis põhineb GPS-i mõõtmistel ja jaamade vahelistel vahemaadel (vahemaad on fikseeritud).
Rakendus kasutab GPS-i ja on soovitav, et mobiilseade oleks laadijaga ühendatud, pole soovitatav rakendusse sageli siseneda ja sellest väljuda, kuna mõõtmine võib tegelikest väärtustest erineda või kasutada aku säästmise režiimi.
Rakendus tunneb sisendi ja väljundi automaatselt ära ega sega autojuhi sõitu, kuna rakendus töötab elektroonilise teemaksu teenusena.
Rakendus on infomärk ja GPS-signaali kvaliteet on oluline (kui halb GPS-i vastuvõtt võib põhjustada kõrvalekaldeid), on võimalikud vead, nii et kohandage kiirust piirangute ja teeoludega.
Praegune GPS-i kiirus on tavaliselt pisut väiksem sõiduki armatuurlaual kuvatavast (sõltub sõiduki mudelist).
Kõigi küsimuste, probleemide ja muu kohta kirjutage julgelt:
e-post:
[email protected]Iga hea hinde eest Aitäh! ;-)
Pole elust kiire !!!
Palju õnne! :-)
Versiooniajalugu:
Versioon 6.6 (29. mai 2019)
Eemaldatud reklaamid, nüüd on rakendus täiesti tasuta.
Versioon 6.4 (31. märts 2019)
Lisage GPS-i läbisõit, mõnes telefonis krakkimisrakenduse püsiv küsimus ...
Versioon 6.1 (11. veebruar 2019)
Lisate kalkulaatori OpenStreetMape, mis arvutab soovitud kiiruse jaoks reisikulud ja sõiduaja, ikoonimuudatused, väiksemad veaparandused ...
Versioon 2.5 (25. oktoober 2018)
- kohandatud google'i uute soovitustega SDK 26+ (Android 8.0),
- Parandatud probleem maanteelugemisega NS Lõuna lõunaosas ja Põhja põhjaosas ning teistes maantee lähedal asuvates jaamades
korda,
- suurenenud font tahvelarvutitele> 7 ",
- Väiksemad ikoonimuudatused.
*** PÄRAST PAIGALDAMIST (UUENDATUD) SÕIDUKITE kategooria KOHUSTUSLIK KOHANDAMINE! ***
Versioon 2.2 (20. juuni 2018)
- Topelt keskmise kiiruse juhtimine: GPS- ja vahemaapõhine
tasulised jaamad.
- Keskmine vahemaa põhjal arvutatud kiirus on üldiselt mõnevõrra suurem, kuna mõõtmine peatub
enne tasulisse jaama saabumist.
- Teemaks ja läbisõit liidetakse ning neid saab saata e-posti, Viberi, SMS-i ja
Joonis fig.
- Rakendus töötab elektroonilise teemaksu teenusena.
- redigeerimise ikoon 130 km / h
- Kui rakendust värskendatakse, tuleb suvandil käsitsi seada piirmäär 130km / h
MUUDATUSED
Versioon 1.9 (14. mai 2018)
1.9
- Suletud ja avatud teemaksu kogumissüsteemi täielik hinnakiri, teemaks on tasuline
see kogub ja saab saata e-posti, Viberi, SMS-i jne, sõidukikategooria sisestatakse suvandist SEADED.
- Taustrakenduste parem jõudlus, kuid mõned seadmed võivad erineda. GPS-signaal on oluline. Rakendus ei mõõta teemaksubokside kaugust
- Fikseeritud reisi aja küsimus
Versioon 1.6 (24. veebruar 2018)
Serbia suletud teemaksu süsteemiga maanteelõigu täielik versioon 1,6